Nola gidatu 5 abiadura

Haurrentzako Izen Onenak

5 abiadura aldatzea

5 abiadura gidatzen ikasteak praktika, pazientzia eta lehen mailako umorea behar ditu. Garrantzitsua da trebetasun erabilgarria ikasteko behar duzun denbora hartzea eta argibide multzo argiak ere lagun dezake!





Eskuzko transmisioa ulertzea

Makila gidatzen ikasten hasi aurretik, baliteke eskuzko transmisioaren funtzioa ezagutzea. Atzeko planoko informazio apur batek irudi orokorra eman dezake makilen aldaketa nola erabili jakiten ari zaren bitartean.

Lotutako artikuluak
  • Nola gidatu urratsez urrats
  • Kirol auto ezagunenak
  • Drivers Ed Car Game

Seguruenik zure ibilgailuan takometroa dagoela konturatu zara. Neurgailu honek minutuko birak (RPM) adierazten ditu, edo zure motorrak biraderak 60 segundoko aldian egiten duen biraketa. Orokorrean, RPM altuagoek zaldi potentzia handiagoa suposatzen dute, baina kontatuko duzu takometroak itxura beldurgarria duen gune gorri bat ere baduela.



Neurgailuaren zati gorri horri modu informalean 'marra gorria' deitzen zaio. Takometroaren orratza marra gorrira iristen denean, arriskutsua bihurtzen da autoak martxa aldatu gabe bizkortzen jarraitzea. Hortxe sartzen zara.

Lasai, jakingo duzu zure takometroa gorrira iritsi baino askoz lehenago aldatzeko ordua dela. Une honetan autoak soinu burrunbatsua egingo du eta senak esango dizu erreleboa aldatzeko garaia dela.



Nola gidatu 5 abiadurako transmisioa

Hobe da 5 abiadura gidatzen praktikatzea aparkaleku handi edo huts batean edo beste gune ireki batean. Errazagoa da mugitzen ikastea oztopoak jartzeaz kezkatu beharrik ez duzunean.

  1. Engranaje eskutokiaHasi gidariaren eserlekuan eserita eta enbragea bultzatuz. Eskuratu enbragea eta praktikatu poliki-poliki sakatuz eta askatuz.
  2. Mantendu oin bat balaztaren gainean. Enbragea eusten ari zaren bitartean, piztu giltza pizgailuan. Eskuzko auto batek enbragea eduki behar du martxan jarri aurretik.
  3. Enbragearen pedala oraindik zapalduta dagoela, mugitu engranaje aldagailua ezkerrera eta gora lehen martxa aurkitu arte. Aldagailua engranajea topatzen duzunean sentituko duzu.
  4. Ondoren, kendu oina balaztatik eta poliki poliki askatu enbragearen pedala, aldi berean gasa arin zapaltzen duzun bitartean. Zati honek praktika batzuk hartzen ditu. Autoa baliteke aurrera egitea edo gelditzea, baina saiakera batzuk egin ondoren, enbragearen eta gasaren oreka egokia ikasiko duzu. Orokorrean, lagungarria da RPMak 2.000 inguru mantentzea.
  5. Mugitzen zabiltzala, laster izango da bigarren martxara aldatzeko ordua. Motorra pixka bat altuagoa bihurtzen entzungo duzu, eta takometroaren orratza 3.000 RPM ingurukoa izango da. Kendu oina gas pedaletik, sakatu enbragea eta aldatu autoa bigarren martxara, lehenengo martxatik zuzenean jaitsiz. Orain zapaldu gasa enbragea errazten duzun bitartean.
  6. Jarraitu engranajeen artean mugitzen zure engranajeen diagraman agertzen den moduan. Ziurrenik errepideko martxa altuenak landu beharko dituzu, aparkaleku batean ezin izango baituzu nahikoa azkar joan.
  7. Abiadura moteldu behar baduzu, behera egin nahi izango duzu. Autoa igotzeko prozesu bera egingo duzu, baina haustura pedala ere erabiliko duzu autoa 2.000 RPM inguru moteltzeko. Gero enbragea bultzatu eta beheko martxara aldatuko zara eta enbragea askatuko duzu. Behar izanez gero etenaldi gehigarria gehitzen.

Gelditzeko garaia?

Erabat gelditzea eskuzko autoan apur bat zailagoa dela ohartuko zara. Balazta zapaltzen baduzu, autoa geldirik geratuko da. Horren ordez, gelditu zarenean autoa neutroan dagoela ziurtatu behar duzu. Autoa geldiarazteko, sakatu enbragearen pedala balazta zapalduz aldi berean. Mugitu engranaje-aldagailua posizio neutroan eta kendu oinak enbragetik. Jarrai balazta zapaltzen autoa gelditu arte.

Aholku lagungarriak

5 abiadura gidatzen ikastea errazagoa izan daitekeen gauza batzuk daude. Gaia irakurrita bide onetik zoaz, eta praktika apur batekin, laster bidean izango zara.



  • Beti komeni da esperientzia handiko lagun bat zure ondoan eserita eta aholkuak eskaintzea. Ziurtatu pertsona gidatzen ari zaren autoaren jabea ez den norbait dela, egoera horrek tentsio gehigarria sor dezakeelako.
  • Engranajeak aldatzeko garaia denean, kendu oina gas pedaletik. Ahazten baduzu, enbragea bultzatzen duzunean burrunba handia entzungo duzu.
  • Saihestu autoa muino batean hastea makila gidatzen ikasten ari zarenean. Oinarriekin eroso sentitu ondoren, hartu denbora pixka bat muinoetan praktikatzeko.
  • Egin segurtasun kopia egin nahi duzunean, mugitu aldagailua alderantzizko posiziora eta jarraitu lehen abiaduran hasitako prozedura bera. Bilatu R autoa aldatzeko aldaketan, norantz aldatu nahi duzun aldatzeko.
  • Autoa gidatzen ikasten ari bazara lehen aldiz, praktikatu transmisio automatikoa eskuzko transmisioa aldatzen ikasi aurretik.

Eskuzko transmisioa gidatzea trebetasun erabilgarria da. Makila gidatzen eroso sentitzen zarenean, ez duzu beste norbaiten autoa maileguan hartu edo eskuzko transmisioa larrialdietan gidatzeak kezkatu beharrik izango. Praktikarekin, makila aldatzea gidatzea bigarren izaera izango da.

Kaloria Kalkulagailua